Друзья!
По многочисленным просьбам трудящихся на яхтенной ниве сообщаю новость, которая
для многих уже не новость. Как это принято в 
современном маркетинге, в этот
момент, с ослепительной улыбкой в 32 зуба, заряжающей вас неподдельным
оптимизмом, я должен произнестиследующую фразу: «Дамы и господа, товарищи и
товарищки! Счастлив вам сообщить, что яхтенная школа Клуба Незнаменитых
Капитанов успешно прошла аудит IYT и с июля 2019 года сертифицирована для
обучения по курсу YACHTMASTER COASTAL (IYT), с
правом принимать экзамен и выдавать соответствующие лицензии! Более того: уже
обучает и выдаёт!».
Но,
увы, поскольку я не заканчивал курсов маркетологов, я просто расскажу вам – как
и что.
Всем
известны минувшие (но не миновавшие!) события в Греции, когда портовые власти перестали
выпускать чартерные яхты в море с капитанами, имеющими лицензию Bareboat skipper
(IYT) или аналогичную DaySkipper (RYA). Вместе с тем, у сильно немногочисленных
обладателей капитанских лицензий, начиная от YACHTMASTER COASTAL и
выше, проблем с разрешением на выход в море не возникло.
Поэтому мы сейчас оставим в стороне более, чем странную позицию греческих властей и сосредоточимся на возможности повышения вашей яхтенной квалификации с Bareboat Skipper до Yachtmaster Coastal. И для начала - несколько слов о том, что это за лицензия и что нужно для того, чтобы сделать апгрейд ваших шкиперских сертификатов до YACHTMASTER COASTAL.
СТАТУС ЛИЦЕНЗИИ И ТРЕБОВАНИЯ К КАНДИДАТУ
Лицензия YACHTMASTER COASTAL IYT имеет любительский статус
(без права работы по официальному договору найма) и позволяет вам управлять
парусно-моторной яхтой длиной до
Требования,
предъявляемые к кандидату на апгрейд до Yachtmaster Coastal
просты, как огурец:
- Кандидат должен быть старше 18 лет;
- У кандидата за плечами должно быть не менее 800 nM походов за
плечами и не менее 25 дней, проведённых в море (например, 4 похода по
- Во время этих походов у кандидата должно набраться не
менее 12 часов ночных вахт и не менее 2 дней в роли рулевого, начальника
вахты (watchleader);
- Кандидат должен иметь действующий сертификат VHF Radio Operator или
аналогичный.
Все эти
сведения должны быть подтверждены документально:
- Копия паспорта
- Копия страниц логбука, с
подтверждением пройденных миль и ночных вахт
- Копия сертификата VHF RadioОperator
или иной аналогичный международный документ
- Медицинская справка о годности к
управлению маломерным парусно-моторным судном длиной до
В
справке указываются результаты проверки остроты зрения и наличия/отсутствия
дальтонизма.
ПОРЯДОК
ПРОХОЖДЕНИЯ КУРСА YACHTMASTER COASTAL
Итак,
если у вас возникло желание апгрейдить свою лицензию, вам нужно пройти курс
обучения по программе YACHTMASTER COASTAL.
Программа
предусматривает четыре занятия по темам: практическая навигация; знакомство с
приливами-отливами, базовые правила расчётов в приливно-отливных зонах;
кардинальная и латеральная системы ограждений; судовые огни, знаки и сигналы
судов и водных путей; планирование похода.
После
чего сдаётся экзаменационный тест по пройденной теории. Следует помнить, что в
соответствии с требованиями, обучение может проводиться на любом языке, но экзамен должен быть сдан на английском. Кроме
того программой предусмотрен выход в море на 6 дней для подтверждения
практических навыков.
Как это
будет происходить в нашей школе? Возможны три варианта обучения.
ПЕРВЫЙ ВАРИАНТ.
ОЧНЫЙ, С МОРСКОЙ ПРАКТИКОЙ.
Мы
снова встречаемся в уже знакомой многим аудитории на Шаболовке для того, чтобы
за четыре занятия пройти теоретическую часть курса. После чего вы сдаёте
экзамен и выходите на практику в море.
Стоимость
этого варианта (для одного человека) складывается из стоимости сертификата и
затрат на его оформление, включая экзамен, франшизу и аудит – 250 евро,
стоимости теоретической части – 50 евро и стоимости морской практики – (цена
чартера яхты + 1100 евро инструкторских), поделённое на количество курсантов на
борту, прочие расходы – как обычно. Т.о. 250 евро + 50 евро + стоимость морской
практики
ВТОРОЙ ВАРИАНТ.
ОЧНЫЙ, БЕЗ МОРСКОЙ ПРАКТИКИ
Для
тех, чью историю походов я хорошо знаю, а со многими мы прошли вместе разными
маршрутами не одну сотню миль, я предлагаю второй вариант: вроде бы как без
морской практики. Он предусматривает очное обучение теории за четыре занятия и
тестовый экзамен на английском языке. Стоимость такого варианта: 250 евро + 50
евро.
ТРЕТИЙ ВАРИАНТ.
ЗАОЧНЫЙ.
Поскольку
все, кто успешно прошёл обучение на моих курсах,
изучали программу гораздо более широкую, чем предусмотрено курсом Bareboat, я
предоставляю возможность повторить пройденное дистанционно по лекциям, которые
у вас имеются.
Не
сомневаясь в вас, я тем не менее рекомендовал бы вам посетить очные лекции для
того, чтобы более глубоко и полно повторить материал. Впрочем, это только
рекомендация и ничего больше.
После
чего вы в он-лайн режиме сдаёте теоретический экзамен. Если сдача
экзамена прошла успешно, вы имеете все шансы надеть погоны Yactmaster.
Стоимость
такого варианта обучения – 250 евро.
Теоретический
курс будет проходить в учебном классе на Шаболовке с 19-00 до 21-30.
ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ
ЗАПИСАТЬСЯ НА КУРС ВАМ НУЖНО:
1. Воспользовавшись бланком сообщения на сайте http://knk-iyt.ru (либо на мою личную почту ivanichkin-av@yandex.ru или по
телефону +79036127575) отправить заполненную заявку с указанием номера вашего ID (указан
на обороте ваших лицензий), выбранного варианта курса и желательного периода
изучения теории и морской практики (если необходимы)
2. Одновременно прислать мне на почту сканы
документов, перечисленных выше
3. Согласовать даты прохождения теоретического
и/или практического курса (для первого и второго вариантов обучения)
4. Оплатить стоимость выбранного вами варианта
обучения.
По
указанным контактам вы можете задать все интересующие вас вопросы и получить
необходимые уточнения. С удовольствием отвечу на всё заданное по теме и вне её!
Всем
желаю удачи в море и успехов в яхтенном обучении!
Андрей
Иваничкин,
Руководитель
парусной школы Клуба Незнаменитых Капитанов
KNK
school, #1411